Notizie - Punti chiave del lavoro di rivestimento con primer epossidico ricco di zinco su profili di strutture in acciaio

Introduzione

IL Il primer anticorrosivo e antiruggine comunemente utilizzato per la prevenzione della corrosione nelle strutture in acciaio è un primer epossidico ricco di zinco con effetto di protezione catodica. Questa vernice non solo ha una forte capacità di adesione alla superficie dell'acciaio sabbiato, ma possiede anche un'elevata resistenza alla corrosione e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Grazie alla crescente popolarità, trova ampio impiego in tutti i tipi di ingegneria anticorrosione delle strutture in acciaio.

Il primer epossidico ricco di zinco, in quanto primer antiruggine bicomponente, possiede eccellenti proprietà antiruggine, adesive, meccaniche e di supporto. È adatto per la protezione antiruggine dell'acciaio in ambienti atmosferici ed è ampiamente utilizzato in applicazioni di protezione anticorrosione generale, in ambienti chimici, in ambienti marini e come rivestimento anticorrosione e resistente agli agenti atmosferici, ad esempio per: strutture in acciaio di impianti, grandi ponti, macchinari portuali, macchinari pesanti, attrezzature per l'estrazione petrolifera e mineraria, condotte interrate, pareti esterne di serbatoi di stoccaggio del petrolio e del gas, scafi e ponti di navi al di sopra della linea di galleggiamento e altri sistemi di protezione anticorrosione per strutture in acciaio pesanti.

primer epossidico ricco di zinco

Quando si applica una vernice ricca di zinco su primer per ponti con struttura in acciaio, primer anticorrosivo per esterni di serbatoi, vernice anticorrosiva per esterni di container, vernice anticorrosiva per strutture in acciaio, primer per scafi di navi, prevenzione della corrosione anticorrosiva per infrastrutture portuali e altri ambienti atmosferici, è necessario scegliere un sistema di supporto adeguato e adottare una struttura di base-strato intermedio-vernice di finitura per ottenere la protezione a lungo termine del substrato. Generalmente, il sistema di rivestimento più diffuso è costituito da primer epossidico ricco di zinco + vernice intermedia epossidica al ferro + vernice di finitura poliuretanica acrilica.

Nel processo di utilizzo effettivo, la proporzione di vernice e agente indurente deve essere conforme alle specifiche del produttore e al diluente speciale utilizzato. I metodi di applicazione comunemente impiegati sono la spruzzatura a gas, la spruzzatura airless, la verniciatura a pennello, ecc., in base alla forma della struttura in acciaio, all'area e ad altri criteri di selezione appropriati. Lo spessore del film di vernice applicato a pennello deve essere controllato tra 70 e 80 μm per ottenere un migliore effetto anticorrosivo.

Nell'articolo precedente, abbiamo presentato un sistema di verniciatura ampiamente utilizzato. Durante l'applicazione di questo sistema, è fondamentale applicare la vernice intermedia dopo 24 ore dall'applicazione del primer. La vernice intermedia non solo garantisce un'eccellente adesione, resistenza alla corrosione, protezione e spessore, ma migliora anche lo spessore complessivo del film di vernice e ne potenzia l'effetto anticorrosivo. Lo spessore del film può essere regolato a spruzzo tra 100 e 150 μm per raggiungere lo spessore desiderato.

Dopo l'applicazione della vernice intermedia, si procede con l'applicazione della finitura in poliuretano acrilico a intervalli di 24 ore. Questa finitura è una vernice anticorrosiva ad alte prestazioni con elevata resistenza agli agenti atmosferici, agli acidi e agli alcali, con un film resistente e un buon effetto decorativo. Grazie alla protezione offerta dallo strato di vernice di finitura, il rivestimento epossidico sottostante è protetto dai raggi ultravioletti e dalla polvere, garantendo un'ottima protezione e un risultato estetico eccellente.

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