Soluzioni di costruzione comuni per pavimenti per parcheggi sotterranei

Per i pavimenti del parcheggio sotterraneo, le soluzioni di pavimentazione comuni includono: pavimenti epossidici, pavimenti dura e pavimenti penetranti induriti.

Pavimenti epossidici: garage epossidico pavimenti

Pavimenti epossidici, ovvero vernice a pavimento in resina epossidica come materiale principale, con sabbia/polvere di quarzo come materiali ausiliari, usando macinazione, aspirazione, raschiatura, rotolamento o spruzzatura e altri metodi di costruzione, per ottenere la superficie del pavimento. Dopo la costruzione del terreno, lo strato epossidico copre il cemento di cemento di base, isolando così fondamentalmente il calcestruzzo di base da possibili problemi come sabbia, polvere e così via. Surface del pavimento epossidico, a polvere, resistente all'usura, facile da pulire e di colore brillante.

Comunemente usati come pavimenti in parcheggio per pavimenti epossidici soluzioni: pavimenti epossidici di tipo morta, pavimentazione epossidica di tipo sottile, pavimento epossidico di tipo auto-leva.

Pavimenti epossidici di tipo morta, il processo è generalmente: macinatura e pulizia del substrato, un primer epossidico, uno o due mortaio epossidico, due stucchi epossidici, due rivestimenti di superficie epossidica. Lo spessore è compreso tra 0,8-1,5 mm.

Pavimentazione epossidica di tipo sottile, il processo è generalmente: macinazione e pulizia del substrato, un primer epossidico, un mortaio epossidico, uno stucco epossidico, un rivestimento di superficie epossidico. Lo spessore è compreso tra 0,5-0,8 mm.

Pavimenti epossidici di tipo auto-levatura, il processo è generalmente: macinazione e pulizia del substrato, un primer epossidico, due mortai epossidici, uno stucco epossidico, un rivestimento piano a flusso epossidico. Lo spessore è compreso tra 2-3 mm.

Il pavimento epossidico di tipo sottile, solo nella base del terreno è molto piatto, la resistenza al calcestruzzo è molto buona e il budget dei costi è molto limitato, l'effetto apparente dei requisiti del caso non è elevato, generalmente non raccomandato. Il pavimento epossidico di tipo morta, rispetto al pavimento epossidico di tipo sottile, la superficie è più piatta, delicata, resistenza all'usura, resistenza all'impatto è più forte, è il programma di pavimenti epossidici del parcheggio sotterraneo. La pavimentazione epossidica auto-levante viene utilizzata solo in agenzie governative, sedi olimpiche e altri progetti nazionali per parcheggi sotterranei. Inoltre, singoli progetti, l'utente nel caso di non perseguire la piattaforma di superficie e gli effetti sensoriali, solo per risolvere la superficie del cemento in cemento della sabbia, della polvere, ci sono due primer epossidici, due rivestimenti epossidici del semplice programma di pavimentazione epossidica .

Pertanto, il fattore decisivo per la scelta del tipo di programma di pavimentazione epossidica è, in primo luogo, la fondazione a terra, in secondo luogo, quale tipo di effetto deve essere ottenuto e quindi il budget dei costi. Tra i tre sono chiari, complementari.

Pavimenti resistenti all'usura

Materiali per pavimenti resistenti all'usura a base di cemento, composti da un cemento speciale, aggregato resistente all'usura (sabbia di quarzo, smerigliamento, lega di stagno-titanio, ecc.) E additivi e altri componenti, per una classificazione scientificamente ragionevole usando il modo premiscelato di fabbrica per produrre la borsa, in polvere.

La costruzione di pavimenti resistenti all'usura è sincronizzata con la costruzione di cemento di cemento. Dopo la normale pavimentazione, livellamento e vibrazione del calcestruzzo di cemento sulla superficie del parcheggio sotterraneo, il materiale per pavimenti resistenti all'usura verrà diffuso sulla superficie nella fase di solidificazione iniziale e il materiale resistente all'usura sarà costruito nel suo insieme con cemento Calcestruzzo attraverso lo speciale strumento di costruzione di pavimenti, la macchina di levigatura, in modo da formare uno strato protettivo nello strato superficiale del calcestruzzo di cemento.

Come tutti sappiamo, la maggior parte del calcestruzzo di cemento parcheggio sotterraneo generale C20, standard C25, cemento C25, ad esempio la resistenza a compressione superficiale di circa 25 MPA. Ma dopo la costruzione di pavimenti resistenti all'usura, la resistenza a compressione della superficie può raggiungere 80 MPa, o anche più di 100 MPa e anche altre resistenza alla flessione, resistenza resistente all'usura e altri indicatori sono stati significativamente migliorati.

Poiché i pavimenti resistenti all'usura appartengono a prodotti a base di cemento, quindi può essere ben combinato con cemento di cemento, purché il calcestruzzo di base non sia rotto, pavimenti resistenti all'usura per decenni senza rottura, senza sparire. Allo stesso tempo, il colore non è meraviglioso e ricco come il pavimento epossidico, che è generalmente grigio, verde, rosso e altri colori di base.

Calcestruzzo di cemento ordinario, a causa della produzione e della costruzione impropri, o agenti atmosferici nel corso degli anni, è facile trasformare la sabbia, il fenomeno della polvere, cioè il cemento di cemento nella separazione di sabbia, pietra e cemento. Questo tipo di parcheggio macinato, la pulizia ambientale è molto problematica, la superficie dei veicoli parcheggiati è coperta di polvere, il proprietario si lamenta molto. Il pavimento resistente all'usura è una soluzione economica e pratica a questo problema. Il terreno non appare più fenomeno di sabbia e polvere e con la macinazione e l'attrito del veicolo, il terreno resistente all'usura sarà fino a un certo grado di lucentezza.

Pavimenti resistenti all'usura del parcheggio sotterraneo generale, per lo più di tipo di sabbia di quarzo e pavimenti resistenti all'usura del diamante. Il colore è principalmente colore di cemento o grigio.

pavimentazione penetrante indurente

Il pavimento penetrante del garage si trova direttamente sul pavimento in cemento, pavimenti resistenti all'usura della sabbia, pavimenti in terrazzo, ecc. E il pavimento resistente all'usura è paragonabile alla manutenzione successiva è molto semplice, il che è anche il vantaggio del pavimento penetrante del garage. Pavimenti yade quando l'intenzione iniziale dello sviluppo di pavimenti penetranti è quella di trovare un sostituto del pavimento epossidico, ma anche pavimenti resistenti all'usura resistenti ai vantaggi resistenti all'usura, pavimenti penetranti dopo la costruzione del colore non è all'altezza del pavimento epossidico come colorato, ma la differenza non è grande, la differenza tra le due bugie nello spessore del pavimento epossidico è un certo spessore, una volta che la costruzione del male, è molto facile staccare il fenomeno della pelle, e il rinnovamento tardivo e La manutenzione è molto ingombrante e il ruolo del meccanismo di Yade Flooring. Il meccanismo di pavimentazione penetrante è per la penetrazione del pavimento in cemento e reagisce con il calcestruzzo e infine la forma della superficie è un intero chiuso, non solo risolve la levigatura in cemento e il fenomeno grigio allo stesso tempo può anche aumentare notevolmente la durezza della superficie del cemento e Allo stesso tempo, sulla soluzione acida e alcali svolgono un certo ruolo in isolamento, sempre più proprietari di case sul mercato usano pavimenti penetranti come primo pavimento del garage.