Notizie - Caratteristiche del rivestimento in gomma clorurata e sua applicazione nei rivestimenti anticorrosivi pesanti

rivestimento in gomma clorurata

Con il continuo miglioramento del livello economico cinese, lo sviluppo dell'industria meccanica sta accelerando sempre di più, e anche il settore dei materiali anticorrosivi necessari per l'industria meccanica ha raggiunto il suo apice di sviluppo. Un gran numero di prodotti anticorrosivi di alta qualità e dalle prestazioni avanzate ha iniziato a essere immesso sul mercato. Il rivestimento in gomma clorurata è stato riconosciuto dalla maggior parte degli utilizzatori per le sue eccellenti prestazioni e si distingue nella forte concorrenza di mercato. Dagli anni '60, i rivestimenti in gomma clorurata sono stati ampiamente utilizzati nella cantieristica navale, nella produzione di container, negli impianti idraulici, petrolchimici e nelle centrali elettriche come rivestimento di supporto contro la corrosione, svolgendo un ruolo importante nel processo di sviluppo economico.
I dati disponibili mostrano che i rivestimenti in gomma clorurata rappresentano solo il due o tre percento del mercato complessivo dei rivestimenti anticorrosivi. Molti utilizzatori non hanno una conoscenza approfondita dei rivestimenti anticorrosivi in gomma clorurata, soprattutto perché un piccolo numero di produttori, per perseguire interessi economici, sostituisce i componenti tradizionali dei rivestimenti in gomma clorurata con altri composti di cloro a basso costo, sconvolgendo il mercato e ostacolando lo sviluppo di questi rivestimenti. Al fine di migliorare la comprensione dei rivestimenti in gomma clorurata da parte della maggior parte degli utilizzatori di rivestimenti anticorrosivi, promuovere la diffusione e l'applicazione di tali rivestimenti e migliorare il livello di sviluppo dell'industria cinese dei rivestimenti, l'autore, sulla base di una lunga ricerca, presenta in questo articolo le proprietà di base, la classificazione e le applicazioni dei rivestimenti in gomma clorurata, con la speranza di essere d'aiuto alla maggior parte degli utilizzatori di rivestimenti anticorrosivi.

Panoramica del rivestimento in gomma clorurata

Il rivestimento in gomma clorurata è costituito da resina di gomma clorurata prodotta utilizzando gomma naturale o sintetica come materia prima (resina matrice), a cui vengono aggiunti materiali ausiliari e solventi. La resina di gomma clorurata presenta un'elevata saturazione molecolare, nessuna polarità evidente dei legami molecolari, una struttura regolare e un'eccellente stabilità. Dal punto di vista estetico, la resina di gomma clorurata si presenta come una polvere bianca solida, atossica, inodore e non irritante. I rivestimenti in gomma clorurata sono versatili e adatti a un'ampia gamma di applicazioni, potendo essere utilizzati con diversi pigmenti come primer, vernice intermedia o vernice di finitura. Tra questi, l'impiego più comune è come vernice di finitura per rivestimenti complementari. Modificando la resina di gomma clorurata con altre resine, è possibile ottenere o migliorare diverse proprietà per raggiungere un effetto di rivestimento superiore.

le proprietà del rivestimento in gomma clorurata

1. Vantaggi della vernice a base di gomma clorurata

1.1 Eccellente resistenza media e resistenza agli agenti atmosferici
Dopo la formazione del rivestimento in gomma clorurata, i legami molecolari della resina nello strato di vernice risultano saldamente uniti e la struttura molecolare è estremamente stabile. Per questo motivo, lo strato di vernice in resina di gomma clorurata presenta una buona resistenza agli agenti atmosferici e un'eccellente resistenza all'acqua, agli acidi, agli alcali, al sale, all'ozono e ad altri agenti. La permeabilità all'acqua e ai gas è solo del dieci percento rispetto a quella delle sostanze alchidiche. In base a molti anni di utilizzo pratico, lo strato di vernice in gomma clorurata ha anche una forte resistenza ai solventi alifatici, agli oli raffinati e agli oli lubrificanti, e può essere utilizzato per trattamenti antimuffa in ambienti umidi, con una resistenza estremamente elevata alla disgregazione catodica.
1.2 Buona adesione, buona compatibilità con altri tipi di rivestimenti
Il rivestimento in gomma verde utilizzato come primer ha un notevole grado di adesione al materiale in acciaio. Come vernice di finitura, può essere utilizzato con primer a base di resina epossidica, poliuretanica e altri tipi di primer, con un effetto molto elevato. Il rivestimento in gomma clorurata è facile da riparare, è possibile utilizzarlo per riverniciare, oppure per riparazioni a pennello con vernici acriliche, vari rivestimenti a base di solvente e tutti i tipi di rivestimenti antivegetativi.
1.3 Costruzione semplice e pratica
Il rivestimento in gomma clorurata è un rivestimento monocomponente, con tempi di formazione del film molto brevi e velocità di applicazione elevata. Le temperature di applicazione sono piuttosto ampie, da -5°C a +40°C. La quantità di diluente necessaria durante l'applicazione è minima, e può essere addirittura omesso, riducendo la volatilizzazione dei solventi organici e garantendo un buon impatto ambientale. Il rivestimento in gomma clorurata può essere applicato direttamente sulla superficie degli elementi in calcestruzzo e presenta una buona resistenza agli alcali. Nell'ambito delle linee di produzione, è possibile utilizzare il metodo di spruzzatura "bagnato su bagnato", migliorando notevolmente l'efficienza produttiva.

2. Inconvenienti e difetti del rivestimento in gomma clorurata

2.1 Il rivestimento in gomma clorurata è di colore scuro, ha una scarsa brillantezza, assorbe facilmente la polvere, il colore non è durevole e non può essere utilizzato come vernice decorativa;
2.2 La resistenza al calore del rivestimento è estremamente sensibile all'acqua. In ambienti umidi, la resistenza al calore diminuisce significativamente. La temperatura di decomposizione termica in ambiente secco è di 130 °C, mentre in ambiente umido è di soli 60 °C, il che limita l'ambiente di utilizzo del rivestimento in gomma clorurata, con una temperatura massima di utilizzo che non può superare i 70 °C.
2.3 La vernice a base di gomma clorurata ha un basso contenuto di solidi e uno spessore di pellicola sottile. Per garantire lo spessore della pellicola, è necessario spruzzarla ripetutamente, il che influisce sull'efficienza produttiva;
2.4 Il rivestimento in gomma clorurata ha una scarsa tolleranza agli aromatici e ad alcuni tipi di solventi. Il rivestimento in gomma clorurata non può essere utilizzato come rivestimento protettivo per pareti interne in ambienti in cui potrebbero essere presenti sostanze intolleranti, come condotte chimiche, apparecchiature di produzione e serbatoi di stoccaggio. Allo stesso tempo, il rivestimento in gomma clorurata non può essere utilizzato a lungo termine con grassi animali e grassi vegetali;

la direzione di sviluppo del rivestimento in gomma clorurata

1. Ricerca sulla flessibilità della pellicola di vernice. I rivestimenti in gomma clorurata sono utilizzati principalmente per il trattamento anticorrosione dei prodotti metallici.

Poiché il volume dei prodotti metallici varia significativamente al variare della temperatura, per garantire che la qualità del film di vernice non venga seriamente compromessa dall'espansione e dalla contrazione del substrato, il rivestimento in gomma clorurata deve possedere una buona flessibilità per ridurre le sollecitazioni generate da una forte espansione del substrato. Attualmente, il metodo principale per migliorare la flessibilità della vernice in gomma clorurata consiste nell'aggiungere paraffina clorurata. Dai dati sperimentali, emerge che quando la quantità totale di paraffina clorurata raggiunge il 20% della resina di gomma clorurata, la flessibilità del film può raggiungere 1-2 mm.

2. Ricerca sulla tecnologia di modifica
Al fine di migliorare le proprietà del film di vernice ed espandere il campo di applicazione dei rivestimenti in gomma clorurata, i ricercatori hanno condotto numerosi studi di modifica su tali rivestimenti. Utilizzando gomma clorurata con resine alchidiche, epossidiche, epossidiche, catrame di carbone, acido acrilico termoplastico e copolimeri di acetato di vinile, i rivestimenti compositi hanno compiuto notevoli progressi in termini di flessibilità del film di vernice, resistenza agli agenti atmosferici e resistenza alla corrosione, promuovendo lo sviluppo dell'industria dei rivestimenti di protezione anticorrosione per applicazioni gravose.

3. Studio sul contenuto di solidi nei rivestimenti
Il contenuto di solidi dei rivestimenti in gomma clorurata è basso e lo spessore del film è sottile, pertanto, per soddisfare i requisiti di spessore del film, è necessario aumentare il numero di pennellate, con conseguente impatto negativo sull'efficienza produttiva. Per risolvere questo problema, è necessario intervenire alla radice e migliorare il contenuto di solidi della vernice. Poiché i rivestimenti in gomma clorurata sono difficilmente diluibili con acqua, il contenuto di solidi deve essere ridotto per garantire le prestazioni di applicazione. Attualmente, il contenuto di solidi dei rivestimenti in gomma clorurata è compreso tra il 35% e il 49%, con un elevato contenuto di solventi, il che influisce negativamente sulle prestazioni ambientali dei rivestimenti.

I metodi principali per migliorare il contenuto di solidi dei rivestimenti in gomma clorurata consistono nel regolare il tempo di immissione del gas cloro e nel controllare la temperatura di reazione durante la produzione della resina di gomma clorurata.

Chi siamo

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